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真人游戏平台 现代申请尾滑门专利再也不怕尾门撞到墙壁

浏览: 发布时间:2024-08-04 15:35:21

  从专利图片上可以看到整个结构其实相当简单☆★○,而且似乎也可以透过电动开启真人游戏平台…▼■-,除了在尾门两侧的滑轨以外,车顶两侧也有着滑轨的设计,用以支撑尾门的连杆则有气压装置,让尾门滑动时可以更加顺畅简单,但坏处就是车顶可能没办法架设车顶架,在休旅车款上很可能会受到买家反弹,因为有许多人都会想要在车顶放置行李箱或者是脚踏车之类的物品●◇…■▪, 但是如果车辆配置的是这种滑动式尾门的话,车顶的空间就没办法做出更有效的利用★…•▲△-。

  如果是驾驶厢型车的人还可能会因为尾门太大片而不小心打到自己,掀开尾门时总要注意是否会撞到后方的墙壁,不仅不用担心后方的空间,相信有不少人对于车辆的尾门相当讨厌○◆•▽▷☆,因为Hyundai最近申请了全新的专利,其结构将会让尾门直接上滑至车顶上方真人游戏平台

  这将很可能会是汽车设计的全新里程碑。但这一切很可能都会改变,同时也可以在更矮的范围内完全让尾门打开,又或者是上方的空间够不够让尾门完全打开==◆,尤其是驾驶掀背车或者是SUV的时候☆○。

  而且这对于车高限制较低的地方可能还是不适用,因为传统的尾门可以设定开启高度或者自己手动控制△○☆◇◆,但是装载这种滑动式尾门很可能开启还不到一半的时候☆•▲●▼▪,上方就已经要撞到天花板了,因为这样的设计会将带有弧度的整片尾门移动到车顶-▼■,根据不同的车型会产生不一样的高度★□●▲,而弯曲角度比较大的尾门很可能高度就会很高,反而更不方便☆○●…, 因此不少专家预测这很可能会率先采用在电动跨界车款当中,因为车高可能没有那么紧绷,而且全新的设计搭载在电动车上反而更有看头●◇◆◇。

  传统的上掀式尾门会在车顶处设置铰链,不论是掀背车或者是跨界车、SUV皆是如此真人游戏平台…●○▲,而当停车时距离墙壁太近则会无法开启尾门○▪▽,但Hyundai的全新设计将会解决这个困扰,上周有一份他们向美国专利局申请的文件被揭露==☆■•▪,这项专利技术很可能将会出现在品牌当中的Ioniq 5、Tucson真人游戏平台◇▼▽▷☆、Santa Fe以及Palisade▪▽... 等车款上,在这新的设计当中后尾门并不是用铰链连接▷•,而是在左右两侧有着滑轨装置,并且通过特殊的连杆让整个尾门向车顶滑动•▲•▪▽•。